기사 제공처 : 개미신문 / 등록기자: 김태봉 [기자에게 문의하기]  0 /  

해당 기사에 관련하여 문의하기에 남겨주시면 "김태봉"기자에게 전송됩니다

 이름

 연락처

- -

 이메일

 확인

프랑스 연료 부족 위기에 처함: 프랑스 주유소의 16%가 정전 보고를 하고 있으며, 여러 국가에서 배급이 시작되었다

프랑스 전역의 수백 개 주유소가 적어도 한 가지 연료가 바닥났다고 보고하고 있으며, 아시아의 여러 국가에서는 에너지 절약을 위해 매우 엄격한 조치를 시행하고 있다. 왜 이 문제가 미국에서 더 많은 뉴스가 되지 않는지 전혀 모르겠다. 아마도 주요 뉴스 매체들은 이런 일이 여기서 일어날 수 없다고 생각하는 것 같다. 아니면 대중을 진정시키기 위한 조직적인 노력이 있을 수도 있다. 모르겠어. 하지만 의심할 여지 없이, 이것은 매우 중요한 일이다.

유럽이 심각한 에너지 부족에 직면해 있다는 것은 알고 있었지만, 상황이 이미 이렇게 심각해진 줄은 몰랐다.

프랑스 내 모든 주유소의 16%가 적어도 한 가지 연료가 다 떨어진 것으로 보고되고 있다...

월요일 공식 프랑스 주유소 데이터에 따르면 16%의 주유소가 최소 한 가지 이상의 주요 연료, 디젤 또는 휘발유가 부족한 상태다.

이는 일요일 저녁(17%)보다는 약간 나았지만 금요일(13%)보다는 나빴다. prix-carburants.gouv.fr 에 따르면 약 9,900개의 방송국이 집계 중이다.

오늘 아침 페이 드 라 루아르에서 부족 현상이 가장 심각했으며(20%); 그랜드 에스트(19%); 일드프랑스, 중앙발드루아르, 노르망디(18%); 누벨아키텐(17%); 그리고 브르타뉴, 오드프랑스, 옥시타니(16%)가 있다.

우리는 단지 몇몇 고립된 사례만을 이야기하는 것이 아니다.

수백, 수백 개의 프랑스 주유소가 정전 문제를 겪고 있다.

이것은 심각한 일이다.

프랑스에서 연료를 구할 수 있다면, 가격은 정말 터무니없이 비싸다.

프랑스에서 디젤 1리터의 평균 가격은 최대 €2.406이며, 이는 갤런당 약 $10.45에 해당한다.

유럽은 역사상 최악의 에너지 위기에 직면해 있으며, 끝이 보이지 않는다.

사실 사우디아라비아는 10월 한 달 동안 유럽에 석유 수입이 없을 것이라고 통보했다...

이번 주 계기가 된 계기는 9월 10일 드론 공격으로, 동부 유전에서 홍해의 얀부까지 원유를 운반하는 사우디아라비아의 동서 파이프라인이 폐쇄되었으나, 호르르무즈에는 닿지 않았다.

블룸버그가 보도한 바에 따르면, 아람코는 이제 유럽 정유 고객들에게 10월에 장기 계약 하에 원유를 전혀 받지 못할 것이라고 통보했다. 이 결정은 모든 유럽 구매자에게 적용된다. 이는 현재 유럽에서 목격하고 있는 부족 현상이 더 심각해질 가능성이 크다는 뜻이다.

한편, 아시아의 여러 국가들은 연료 배급제를 도입할 수밖에 없었다.

파키스탄에서는 에너지 절약을 위해 많은 종류의 사업체들이 조기 문을 닫아야 하고 있다

9월 17일부터 파키스탄 전역의 상점과 쇼핑몰은 오후 9시까지, 결혼식장은 오후 10시까지, 식당은 오후 11시까지 문을 닫아야 한다. 이 내각 부서 명령은 앞으로 3개월간 집행된다.

게다가 정부 차량은 연료 배분의 50%를 잃으며, 보안 차량은 예외입니다.

정부는 신차 구매와 공식 해외 여행을 금지하고, 2026-27 회계연도 비근로자 지출을 5% 삭감하라고 명령했다.

방글라데시에서는 거의 모든 상점 이 늦어도 8시까지 문을 닫아야 한다...

상점, 시장, 쇼핑센터는 8시까지 문을 닫아야 하며, 이전보다 한 시간 일찍 운영되며, 불이 켜진 광고판은 오후 7시부터 꺼진다. 병원, 약국, 식품점, 응급 서비스만 면제된다.

산업계도 같은 타격을 입고 있다. 국가의 주요 외화원인 의류 공장들은 배급제와 일시 폐쇄 상황에 직면했으며, 가지푸르의 한 공장은 하루에 네다섯 차례 정전을 보고했다.

인도네시아에서는 시 민들이 차량에 주유할 수 있는 시기에대해 매우 엄격한 규정이 있다...

9·11까지 마카사르 펌프 앞 대기줄은 최대 1킬로미터에 달했다. 라이드헤일 기사들은 3시간 대기 상황을 설명하며 지금까지 본 것 중 최악의 부족 현상이라고 말했다.

남술라웨시의 대응은 9월 12일 법령에 의한 배급이었다. 차량은 번호판과 일치하는 날에만 연료를 보급할 수 있으며, 개인 차량은 연료 게이지가 1바 미만이어야 하며, 트럭과 버스는 오후 6시부터 오전 4시 사이에만 연료가 주유될 수 있다.

저는 아시아가 중동의 석유에 너무 의존하기 때문에 다른 나라들보다 더 큰 타격을 받을 거라고 항상 느꼈다.

네팔에서는 극심한 조리용 가스 부족으로 인해 심각한 국가적 위기가 발생했습니다...

카트만두 밸리의 병입 공장들은 수도가 매일 필요로 하는 35,000에서 40,000개의 실린더 중 단 5%만 공급하고 있다고 네팔 가스 유통업체 연맹이 카트만두 포스트에 전했다. 어떤 가정은 한 달 동안 리필이 없기도 하다.

식당들은 폐쇄 직전이라고 밝혔고, 카트만두 포스트는 주민들이 음식 섭취를 줄이기 위해 나왔다고 전했다. 네팔은 인도를 통해 연료를 1리터 모두 수입하기 때문에, 공급망 자체가 압박을 받고 있는 끝에 위치해 있다.

우리는 중동 전쟁이 끝나길 간절히 원한다.

하지만 싸움은 언제든 격화될 수 있었다.

일요일에 저는 곧 대규모 사태가 고조될 수 있다는 여러 징후에 대해 논의했다.

사실 트럼프 대통령이 대규모 공습을 명령 했지만 마지막 순간에 취소되었다는 사실이 밝혀졌다는 점이다...

트럼프는 일요일 동부 표준시로 오후 5시경부터 후티에 대한 공격을 시작하라고 명령했으나, 군은 일요일 오후 2시 직후에 명령이 취소되었다는 통보를 받았다고 두 미국 관리가 전했다.

가끔은 롤러코스터를 타는 기분이 든다.

언제 또 마음이 바뀌는지 모르는 일이다.

전투기들이 탄약을 싣고 모두 출발 준비를 마쳤으나 공격이 갑자기 취소되었다는 소식을 듣고 있다...

도널드 트럼프 미국 대통령 사무실에서 며칠간 직책이 바뀌었고, 최근 사우디 왕세자 무함마드 빈 살만과의 대화에도 불구하고, 대통령은 예멘 내 후티에 대한 일련의 공습을 막판에 취소했다. 뉴욕타임스에 따르면, 미국 고위 관리들의 말을 인용해, 트럼프가 계획 변경을 발표했을 때 이미 전투기들이 이륙 준비를 마친 상태였다.

물론 내일 더 많은 갈등으로 진자가 다시 기울 수도 있다.

화요일 유엔 총회 연설에서 트럼프 대통령 은 "이슬람 공화국을 "생존 가능성도, 미래의 위대함이나 세대의 희망도 없는 지옥으로 몰아넣음으로" "파괴할 수 있다"고 경고했다...

도널드 트럼프 대통령은 화요일 유엔 총회에서 이란과의 전쟁과 관련해 "중대한 결정"을 내려야 한다고 말했다.

"이란과 거래가 이루어져서 그들이 재건하고 이전보다 훨씬 더 위대한 나라를 만들 수 있을까요? 아마도 중동, 심지어 세계에서 가장 위대한 곳 중 하나일 것이다. 아니면 이슬람 공화국을 빠르게 전멸시키고, 다시는 사람들과 나라를 죽이고 파괴할 기회를 주지 않게 해야 할까?" 트럼프가 말했다.

"내가 그들을 지옥으로 몰아넣고 생존 가능성도, 미래의 위대함이나 세대에 대한 희망도 없게 하는가? 하지만 선거 직후에 합의를 할 것이라고 믿습니다. 왜냐하면 그들이 그렇지 않다면 말이 안 되기 때문입니다."라고 트럼프는 계속 말했다. "그들은 내가 중간선거에서 어떻게 할지 기다리고 있어. 그들이 모르는 건 내가 출마하지 않는다는 거야. 이미 그렇게 했고 압도적으로 이겼습니다."

그건 매우 강한 표현이다.

반면, 이란은 미국이 다시 공격할 경우"새로운 능력을 가진 신무기"를 사용할 준비가 되어 있다고 경고하고 있다...

이란은 월요일에 도널드 트럼프 대통령이 주말 동안 테헤란에 대한 수사를 강화한 후 미국이 새로운 공격을 개시할 경우 "새로운 능력을 가진 새로운 무기"를 사용할 것이라고 경고했다.

이란이 허세를 부리는 것인가, 아니면 실제로 '새로운 무기'를 사용할 준비가 되어 있는 것인가?

시간이 지나면 알게 될 것이다.

현재로서는 중동에서 유출되는 석유 유출량이 정상 수준보다 훨씬 낮으며, 전 세계 에너지 위기는 계속해서 심화되고 있다.

화요일, 미국에서 디젤 1갤런 평균 가격이 또 한 번 신기록을 경신했다...

미국에서 디젤 1갤런 평균 가격이 현재 6.52달러까지 올라갔다는 것이 믿기 어렵다.

1년 전만 해도 가격은 3.68달러였다.

우리 트럭, 기차, 트랙터 대부분이 디젤로 운행된다.

그래서 가게에서 사는 거의 모든 것이 훨씬 비싸질 것이다.

글로벌 에너지 위기는 매우 고통스러운 장에 접어들었다.

저는 우리가 큰 경제 침체를 피할 방법이 없다고 본다.

우리의 전체 생활 수준은 저렴한 에너지에 의존하지만, 더 이상 에너지는 싸지 않다.

앞으로 닥칠 변화들은 극심한 고통을 겪을 것이며, 세상은 앞으로 일어날 일에 전혀 준비가 되어 있지 않다.

마이클 스나이더 컬럼