아파트가 높아지고 지하 공간이 깊어지면서 엘리베이터가 주거 품질을 좌우하는 핵심 설비로 떠오르고 있다.
초고층 단지와 대규모 주거시설이 잇따라 공급되면서 이동 편의성과 운행 효율이 중요해진 데다, 최근에는 디자인까지 차별화하는 사례가 늘고 있다.
고층 아파트는 지상과 지하를 오가는 이동 거리가 길고 출퇴근·등하교 시간대에 이용 수요가 몰린다. 엘리베이터 운행 효율에 따라 체감 대기시간과 이동 편의성이 달라질 수밖에 없다. 지하주차장과 커뮤니티시설이 대형화되면서 엘리베이터는 단순한 층간 이동 수단을 넘어 단지 내 주요 생활공간을 잇는 핵심 시설로 역할이 확대됐다.
건설사들은 승강기 대수를 늘리거나 세대별 이용 동선을 분리해 이동 효율을 높이고, 스마트홈 기술을 활용한 호출 시스템과 안전관리 기술도 도입하고 있다.
한화 건설부문과 현대건설이 지난 8월 선보인 ‘포레나힐스테이트 진주’는 엘리베이터를 1개 라인당 1개 설치해 편의성을 높였다. 1순위 청약에서 평균 21.15대 1의 경쟁률을 기록했고 지난 9월 모든 가구의 계약을 마쳤다.
스마트 기술을 접목한 사례도 있다. 포스코이앤씨가 지난 3월 분양한 서울 영등포구 ‘더샵 신길센트럴시티’는 지하 2층~지상 최고 35층, 16개 동, 총 2054가구 규모로, 스마트홈 시스템을 활용한 엘리베이터 호출 기능과 승강기 위기 알림 시스템 등을 도입했다. 1순위 청약에서 평균 31.9대 1의 경쟁률을 기록했다.
최근에는 엘리베이터 디자인까지 차별화하는 추세다. 매일 이용하고 외부 방문객에게도 노출되는 대표적인 공용공간인 만큼, 내부에 건설사 고유의 디자인과 고급 마감재를 적용하는 사례가 등장하고 있다.
한화 건설부문은 올해 현대엘리베이터와 공동 개발한 ‘포레나 코지커브 엘리베이터’를 선보였다. 이 디자인은 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관하는 ‘2026 굿디자인(GD)’에 선정되며 상품성을 인정받았다.
직선 중심의 기존 디자인에서 벗어나 벽면과 천장에 부드러운 곡선 요소를 적용한 것이 특징이다. 간접조명과 절제된 색상의 우드·메탈 소재를 조합해 호텔 라운지 같은 분위기를 냈다. 경량화 설계로 운행 효율을 높였고, 이사와 화물 운반 과정의 마찰과 충격에 따른 손상을 완화하는 소재를 적용해 유지보수 부담까지 고려했다.
이 디자인이 적용되는 단지는 한화 건설부문이 경기 평택시 세교동에서 분양 중인 ‘한화포레나 지제역’이다. 지하 2층~지상 최고 27층, 12개 동, 전용 84·116㎡ 총 1098가구 규모의 브랜드 대단지다. 10일 1순위, 11일 2순위 청약을 진행하며 당첨자 발표는 18일, 정당계약은 29일부터 12월 1일까지다.
한화포레나 지제역에는 포레나 코지커브 엘리베이터를 비롯해 월패드와 스위치, 콘센트 등 배선기구 디자인을 통일한 ‘포레나 엣지룩’도 적용된다. 단지 진입부에는 특화 조경 ‘그랜드 플로우’, 어린이 놀이공간에는 물놀이와 휴식 기능을 결합한 ‘넥스트 플로우’를 도입한다. 유리난간 일체형 창호를 기본 시공해 개방감을 높였고, 지하주차장에는 천장형 전기차 충전 시스템 ‘EV에어스테이션’도 마련할 예정이다.
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